Saksan jokilaaksot on siintäneet pyöräilyajatuksissa jo jonkin aikaa, ja tänä kesänä se sitten pistettiin toteutumaan!
Matkareittiä etukäteen suunnitellessamme ja surffaillessamme vahvistui käsitys, että varmaan jotain aika hienoa olisi tulossa: Moseljoen laakso on Saksan suosituimpia matkailualueita, maan suurin viinialue ja monien mielestä Euroopan parhaita pyöräilykohteita - alueella jopa 1000km pyöräteitä!
Mukaan pakattiin varmuuden vuoksi syklot, kun ei voi tietää minkälaista tietä tulee vastaan. Eipä sitten tarvi voivotella, etteikö pääsis johonkin hienoon maisemaan jos on soratietä.
Lähdettiin liikkeelle perinteisen tylsästi Viking Gracella Turku-Tukholma, sitten vauhdilla Ruotsin läpi, Malmön siltaa yli Tanskaan, lautalla Rødby-Puttgarden Saksaan, väliyöpyminen Lübeckissä. Koko päivä ajettiin, illalla klo 18 Lübeckissä, mittarissa 1057km.
Päivä 2: Lübeck-Koblenz-Braubach. Moottoritietä riitti - valtavasti rekkoja, tietöitä ja kapeita kaistoja, vauhdikkaita litteitä autoja.
Ohitettiin Hampuri, Bremen, Osnabrück, Münster, Dortmund. Wuppertalissa oikein pysähdyttiin, mutta Schwebebahn oli pois käytöstä, ei päästy kokeileen roikkuvaa rautatietä. Matka jatkui siis samantien, "perillä" Koblenzissa iltapäivällä.
Perillä karkkikaupassa siis. Keskusteluja, mittauksia, säätöjä, koeajoja. Oikeat koot löyty, ja Grailit oli oikein kivoja. Niitä oikeita kokoja ei vaan ollu varastossa. Canyon Showroom oli kyllä melko vaikuttavan näkönen putiikki. Eikä missään pyörässä ollut hintalappua?
Maltettiin kuitenkin jatkaa vielä ihan varsinaiseen kohteeseemme, airbnb-majapaikkaamme Braubachissa, 13km päässä Koblenzista. Auton mittarissa vähän yli 600km tälle päivälle. Marksburgin linna ihan naapurissa.
Ensimmäinen kosketus Reinin varteen: pieni iltalenkki etelään: Spay, Osterspai, Filsen, Kamp-Bornhofen, ja samaa tietä takas. Aurinko paistaa ja tuntuu lomalta!
Päivät 3-6: +26°C...+35°C
Pyöräilyä Braubachin ympäristössä: Lahnstein-Koblenz Reinin vartta, kaupunkiajelua Koblenzissa (mm. Deutsches Eck), hyppäys Moselin puolelle Kobern-Gondorf, Lehmen, Dieblich - takaisin Koblenziin, sillan yli ja Reiniä takasin Braubachiin.
Todella hyvää pyörätietä, ja autojen vieressä tielläkin pystyy ajaan. Joki toisella puolella, jyrkkiä viiniviljelmiä toisella puolella. Melko paljon pyöräretkeilijöitä liikkeellä, ihan kunnon varustekassit, teltat ym. mukanaan. Ja sähköpyörät lähes kaikilla!? Mutta myös ihan vauhdikkaita lenkkipyöräilijöitä, ilman sähköä. Monella pyörän merkki on yllättäen Canyon...
Välillä omatekemää ruokaa aurinkoisella terassilla, linnunlaulun säestyksellä.
Lenkillä: Braubach-Dachsenhausen-Gemmerich-Escbach-Weyer-Nochern-Sankt Goarshausen -paatilla yli toiselle puolelle- Sankt Goar-Reinin vartta: Fellen-Boppard-Spay-Rhens-Stolzenfels-Koblenz-Lahnstein-Lahn-Braubach.
Ylämäkeä, aukeeta maalaispeltomaisemaa, pieniä kyliä, alamäkeä. Suurimmalta osin aivan valtavan hienoa asfalttia.
Ja kuulemma joku helleaalto tulossa?
+35°C lämpötilalukemilla päätettiin välillä pitää pyöräilyvapaa päivä, ja tutkia sen sijaan nähtävyyksiä. 500m melko jyrkän rinteen kiipeäminen Marksburgin linnalle ei ehkä ollut yhtään coolimpi ratkaisu, koska ylhäälle päästyämme hiki valui selkää pitkin ihan noronaan!
Linna oli hieno, ja Braubachin kukkulan päältä muhkeat maisemat Reinille.
Ja välillä Koblenziin haeskelemaan rengasliikettä, uusi rengas muljahtaneen tilalle. Samalla tuli katseltua Koblenzia kävellen: Löhr Center, Altstadt, Historiensäule, shoppailua. Kauppakeskuksissa ja kirkoissa oli kivan viileää. Muutenkin jouduttiin pysähteleen vähän väliä kylmälle juomalle. Mutta ei se haitannut.
Illalla terassilla vähän viilenee: klo 22 enää +26°C. Suomalais-saksalaista kotiruokaa ja lepoa: kirjoja ja teeveetä. Pitää välillä vähän sulatella kaikkia näitä ristikkotaloja ja kukkaistutuksia ja ystäväämme rieslingiä, joita on joka puolella!
Edelleen lämpömittari näyttää +35°C, onneksi Koblenzissa riittää vielä näkemistä ja kokemista: Seilbahnilla Ehrenbreitsteinin linnoitukselle päivää viettämään. Hienot maisemat yli Koblenzin, Deutsches Eckin, Moselin ja Reinin yhtymäkohdan.
Lisää Altstadtia, mm. Altes Kaufhaus, jonka seinässä olevassa kellossa silmät liikkuu edestakas. Myöhästyttiin puolen tunnin kielennäytöltä, eikä jaksettu seuraavaa odottaa...
Päivät 7-11: Siirtymä Braubachista Traben-Trarbachiin. Matkalla mm. Loreleyn patsas Reinin kapeimmassa kohdassa, pieniä kyliä ristikkotaloineen ja monia monia linnoja.
80km jälkeen perillä Traben-Trarbachissa, viehättävässä 6000 asukkaan kylässä Moselin varrella. Loppumatka tultiin alas melko jyrkkiä rinteitä mutkitellen - en haluais mennä pyörällä ylös enkä alas!
Traben-Trarbachin päivät olikin ensin vähän maltillisempia lämpötilaltaan, vaan +31°C, joten lenkkeilyä Moselin varsia molempiin suuntiin siis!
Traben-Kövenig-Reil-Viadukt-Prinzenkopf-Alf-Bullay-Neef-Zell-Briedel-Pünderich-Enkirch-Bräckentof. Joku innokas kävi vielä kiipeen käymään Longkampissa, se 8km ylämäki alamäki...
Kun seurasimme jokivartta, pyörätie oli mutkittelevaa mutta tasaista, hyväpintaista asfalttia. Mutta, pitihän se tietenkin välillä ottaa se sorapintainen mäki jokivarresta ylös, maisemia ylhäältä katselemaan. Ja joo, mäet olikin sitten välillä ihan kunnolla jyrkkiä!
Trarbach-Kröv-toispualjokkee-Kindheim-Lösnich-Erden-Ürziger-Mühle-Drachtig-Zelltingen-Wehlen-joen yli-Bernkastel-Kues. Lounaaksi gulassikeitot torilla, ja toista puolta takasin Grach-an-der-Mosel-Wehlen silta-Ürzig-Kindheim sillan yli -Wolf.
Bernkastel-Kuesissa kävimme vielä toisenkin kerran - jokilaivaristeilyllä, koska oli niin kuuma. Ihana kaupunki sekin, muutama ristikkotalo taas... Ja Rieslingiä.
Maisema-ajelua myös autolla ilta-auringossa, Mont Royalin pikku mäkiä ylös, jolloin Moselin maisemat avautui vähän ylempää. Kaunista on, avaraa. Serpentiiniteitä takasin alas Kröviin, ja Moselin vartta kotiin.
Välillä en jaksanut polkea, Pertti meni ihan omalle lenkilleen. Kävelin kameran kanssa ympäri Trabenia ja Trarbachia, istuskelin välillä terasseilla, katselin kuuntelin maailman menoa. Sekä Traben että Trarbach ovat molemmat oikein miellyttäviä pikku kyliä.
Kirkonkellojen kuminaa ihmetellessäni eksyin jopa kuokkimaan Sarahin ja Alexanderin häihin...
Päivät 12- 15: Seuraava siirtymä Traben-Trarbachista Trieriin, edelleen Moselin varrella, edelleen tärkeällä viininviljelyalueella, lähellä Luxemburgin rajaa. Pertti siirtyi pyörällä, minä kamppeiden kanssa autolla. Osasin, kun seurasin vaan jokivartta - ei voi eksyä!
Ja maisemat on ihan kivoja myös autosta katteltuna.
Päivämatkan jälkeen olikin jo pikku nälkä, mutta onneksi paikallisesta Paulanerista löytyikin siihen apu...
Trier on yksi Saksan vanhimmista kaupungeista, ehkä vanhin, Rooman keisari Augustuksen perustama. Myös Karl Marxin syntymäkaupunki. Unescon maailmaperintökohteita löytyy mm. Porta Nigra ja Liebfrauenkirche. Kaupunkikävelykierroksella nähty. Ja Hauptmarkt-torilla Petrusbrunnen suihkulähde, sekä vaihtuva viininmaistajaiskoju.
Trieristä teimme mm. Luxemburgin lenkin - aina kun meni sillan yli, vaihtui maa Saksasta Luxemburgiin ja päinvastoin.
Trieristä teimme myös retken Ardenneille: autolla 300km Luxemburgin ja Belgian läpi Ranskaan. Siellä auto parkkiin Nouzonvillen Carrefourin pihaan, ja lenkille pitkin Maas-joen vartta. Braux, Chateau-Regnault, Montherme, Deville, Laifour. 85km mittainen helppo ja kaunis pyöräreitti Voie verte trans Ardennes.
Maisemat taas erilaisia: rehevämpää, vihreämpää, mutta talot joen varressa olivat jo parhaat päivänsä nähneet. Tai sitten olimme vaan jo tottuneet saksalaiseen siisteyteen puutarhatonttuineen...
Ja Ardennien retken paluumatkalla pakollinen poikkeaminen Bastognen sotamuseoon. Sen verran sotahistoriaa pitää joka matkaan mahtua.
Kaikki 3 airbnb:tä olivat ihan ok, siistejä, kaikki tarpeellinen varustus löytyi. Viimeisin Trierissä oli vähän mini studio, mutta sielläkin palvelu pelasi: pääsimme käyttämään isäntäväen pyykinpesuhuonetta. Tämä oli myös näistä ainoa, jossa pääsimme henkilökohtaiseen kosketukseen isäntäväen kanssa.
Traben-Trarbachin 4-kerroksisessa (!) asunnossa oli aika lämmin, kun ilmastointia ei ollut, ja keittiön vesihana vuoti, mutta siellä taas oli mainio autotalli käytössä pyörille. Mennessä oli vähän ongelmia Nuki-ovenaukaisuapin kanssa, mutta siitäkin selvittiin.
Braubachin asunto oli isoin ja hienoin, mutta tavarat (ja myös pyörät..) piti kantaa kolmanteen kerrokseen. Kaikissa siis jotain hyvää, jotain ei-niin-hyvää.
Kaksi viimeistä päivää istuttiin sitten taas autossa: ensin Trieristä Lübeckiin, ja viimeinen, yli 900km päivä Lübeckistä Tukholmaan.
Kaikenkaikkiaan hieno reissu; autoon tuli kilometrejä 4300, Pertin pyörään n. 700km, mulle n. 500km. Aurinkoa ja lämmintä riitti ihanasti, sadetta tuli meno- ja paluumatkalla n. 3 pisaraa.
Jos joet ja maisemat pitäisi laittaa järjestykseen, niin aloitimme ehkä oikeasta suunnasta: Rein oli ihan ok, mutta Mosel oli hienompi, ja Maas oli vielä jotenkin idyllisempi. Ardenneille ja Maasille jäi vielä paljon polkematonta pyörätietä!
Matkareittiä etukäteen suunnitellessamme ja surffaillessamme vahvistui käsitys, että varmaan jotain aika hienoa olisi tulossa: Moseljoen laakso on Saksan suosituimpia matkailualueita, maan suurin viinialue ja monien mielestä Euroopan parhaita pyöräilykohteita - alueella jopa 1000km pyöräteitä!
Mukaan pakattiin varmuuden vuoksi syklot, kun ei voi tietää minkälaista tietä tulee vastaan. Eipä sitten tarvi voivotella, etteikö pääsis johonkin hienoon maisemaan jos on soratietä.
Lähdettiin liikkeelle perinteisen tylsästi Viking Gracella Turku-Tukholma, sitten vauhdilla Ruotsin läpi, Malmön siltaa yli Tanskaan, lautalla Rødby-Puttgarden Saksaan, väliyöpyminen Lübeckissä. Koko päivä ajettiin, illalla klo 18 Lübeckissä, mittarissa 1057km.
Päivä 2: Lübeck-Koblenz-Braubach. Moottoritietä riitti - valtavasti rekkoja, tietöitä ja kapeita kaistoja, vauhdikkaita litteitä autoja.
Ohitettiin Hampuri, Bremen, Osnabrück, Münster, Dortmund. Wuppertalissa oikein pysähdyttiin, mutta Schwebebahn oli pois käytöstä, ei päästy kokeileen roikkuvaa rautatietä. Matka jatkui siis samantien, "perillä" Koblenzissa iltapäivällä.
Maltettiin kuitenkin jatkaa vielä ihan varsinaiseen kohteeseemme, airbnb-majapaikkaamme Braubachissa, 13km päässä Koblenzista. Auton mittarissa vähän yli 600km tälle päivälle. Marksburgin linna ihan naapurissa.
Ensimmäinen kosketus Reinin varteen: pieni iltalenkki etelään: Spay, Osterspai, Filsen, Kamp-Bornhofen, ja samaa tietä takas. Aurinko paistaa ja tuntuu lomalta!
 |
| Syklot osaksi sisustusta, Braubach |
Päivät 3-6: +26°C...+35°C
Pyöräilyä Braubachin ympäristössä: Lahnstein-Koblenz Reinin vartta, kaupunkiajelua Koblenzissa (mm. Deutsches Eck), hyppäys Moselin puolelle Kobern-Gondorf, Lehmen, Dieblich - takaisin Koblenziin, sillan yli ja Reiniä takasin Braubachiin.
 |
| Deutsches Eck |
Todella hyvää pyörätietä, ja autojen vieressä tielläkin pystyy ajaan. Joki toisella puolella, jyrkkiä viiniviljelmiä toisella puolella. Melko paljon pyöräretkeilijöitä liikkeellä, ihan kunnon varustekassit, teltat ym. mukanaan. Ja sähköpyörät lähes kaikilla!? Mutta myös ihan vauhdikkaita lenkkipyöräilijöitä, ilman sähköä. Monella pyörän merkki on yllättäen Canyon...
Välillä omatekemää ruokaa aurinkoisella terassilla, linnunlaulun säestyksellä.
Lenkillä: Braubach-Dachsenhausen-Gemmerich-Escbach-Weyer-Nochern-Sankt Goarshausen -paatilla yli toiselle puolelle- Sankt Goar-Reinin vartta: Fellen-Boppard-Spay-Rhens-Stolzenfels-Koblenz-Lahnstein-Lahn-Braubach.
Ylämäkeä, aukeeta maalaispeltomaisemaa, pieniä kyliä, alamäkeä. Suurimmalta osin aivan valtavan hienoa asfalttia.
Ja kuulemma joku helleaalto tulossa?
 |
| Sankt Goarhausen |
 |
| Loreley VI:lla yli Moselin |
 |
| Lounaaksi broccolikeitot ja Rieslingit Sankt Goarissa |
 |
| Onneksi vesi ei ole ihan näin korkealla.. |
 |
| Boppard |
 |
| Osuttiin maastopyöräilytapahtuman maalipaikalle, Rhens |
+35°C lämpötilalukemilla päätettiin välillä pitää pyöräilyvapaa päivä, ja tutkia sen sijaan nähtävyyksiä. 500m melko jyrkän rinteen kiipeäminen Marksburgin linnalle ei ehkä ollut yhtään coolimpi ratkaisu, koska ylhäälle päästyämme hiki valui selkää pitkin ihan noronaan!
Linna oli hieno, ja Braubachin kukkulan päältä muhkeat maisemat Reinille.
Ja välillä Koblenziin haeskelemaan rengasliikettä, uusi rengas muljahtaneen tilalle. Samalla tuli katseltua Koblenzia kävellen: Löhr Center, Altstadt, Historiensäule, shoppailua. Kauppakeskuksissa ja kirkoissa oli kivan viileää. Muutenkin jouduttiin pysähteleen vähän väliä kylmälle juomalle. Mutta ei se haitannut.
 |
| Herz Jesu Kirche, Koblenz |
 |
| Alex, Firmungstraße, Koblenz |
 | |||||||
| Historiensäule, 2000v Koblenzin historiaa yhdessä pylväässä | ! |
 | |
| Braubach |
Illalla terassilla vähän viilenee: klo 22 enää +26°C. Suomalais-saksalaista kotiruokaa ja lepoa: kirjoja ja teeveetä. Pitää välillä vähän sulatella kaikkia näitä ristikkotaloja ja kukkaistutuksia ja ystäväämme rieslingiä, joita on joka puolella!
 |
| Nokkela saksalainen on asentanut tollaset kaihtimet ikkunoihin, sisällä säilyy melko viileenä kun aurinko ei porota sisään! |
Edelleen lämpömittari näyttää +35°C, onneksi Koblenzissa riittää vielä näkemistä ja kokemista: Seilbahnilla Ehrenbreitsteinin linnoitukselle päivää viettämään. Hienot maisemat yli Koblenzin, Deutsches Eckin, Moselin ja Reinin yhtymäkohdan.
Lisää Altstadtia, mm. Altes Kaufhaus, jonka seinässä olevassa kellossa silmät liikkuu edestakas. Myöhästyttiin puolen tunnin kielennäytöltä, eikä jaksettu seuraavaa odottaa...
Päivät 7-11: Siirtymä Braubachista Traben-Trarbachiin. Matkalla mm. Loreleyn patsas Reinin kapeimmassa kohdassa, pieniä kyliä ristikkotaloineen ja monia monia linnoja.
 |
| Melko erikoinen ravintola, Restaurant Anker, Rüdesheim am Rhein |
80km jälkeen perillä Traben-Trarbachissa, viehättävässä 6000 asukkaan kylässä Moselin varrella. Loppumatka tultiin alas melko jyrkkiä rinteitä mutkitellen - en haluais mennä pyörällä ylös enkä alas!
Traben-Trarbachin päivät olikin ensin vähän maltillisempia lämpötilaltaan, vaan +31°C, joten lenkkeilyä Moselin varsia molempiin suuntiin siis!
Traben-Kövenig-Reil-Viadukt-Prinzenkopf-Alf-Bullay-Neef-Zell-Briedel-Pünderich-Enkirch-Bräckentof. Joku innokas kävi vielä kiipeen käymään Longkampissa, se 8km ylämäki alamäki...
Kun seurasimme jokivartta, pyörätie oli mutkittelevaa mutta tasaista, hyväpintaista asfalttia. Mutta, pitihän se tietenkin välillä ottaa se sorapintainen mäki jokivarresta ylös, maisemia ylhäältä katselemaan. Ja joo, mäet olikin sitten välillä ihan kunnolla jyrkkiä!
Trarbach-Kröv-toispualjokkee-Kindheim-Lösnich-Erden-Ürziger-Mühle-Drachtig-Zelltingen-Wehlen-joen yli-Bernkastel-Kues. Lounaaksi gulassikeitot torilla, ja toista puolta takasin Grach-an-der-Mosel-Wehlen silta-Ürzig-Kindheim sillan yli -Wolf.
 |
| Viiniä Krövissä |
 |
| Rieslingiä rieslingiä.... |
 |
| Pyöräturisti Bernkastel-Kuesissa |
Bernkastel-Kuesissa kävimme vielä toisenkin kerran - jokilaivaristeilyllä, koska oli niin kuuma. Ihana kaupunki sekin, muutama ristikkotalo taas... Ja Rieslingiä.
Maisema-ajelua myös autolla ilta-auringossa, Mont Royalin pikku mäkiä ylös, jolloin Moselin maisemat avautui vähän ylempää. Kaunista on, avaraa. Serpentiiniteitä takasin alas Kröviin, ja Moselin vartta kotiin.
Välillä en jaksanut polkea, Pertti meni ihan omalle lenkilleen. Kävelin kameran kanssa ympäri Trabenia ja Trarbachia, istuskelin välillä terasseilla, katselin kuuntelin maailman menoa. Sekä Traben että Trarbach ovat molemmat oikein miellyttäviä pikku kyliä.
 |
| Dr. Ernst Willen Spies, Mittelmosel museon perustaja |
Kirkonkellojen kuminaa ihmetellessäni eksyin jopa kuokkimaan Sarahin ja Alexanderin häihin...
Ja maisemat on ihan kivoja myös autosta katteltuna.
Päivämatkan jälkeen olikin jo pikku nälkä, mutta onneksi paikallisesta Paulanerista löytyikin siihen apu...
Trier on yksi Saksan vanhimmista kaupungeista, ehkä vanhin, Rooman keisari Augustuksen perustama. Myös Karl Marxin syntymäkaupunki. Unescon maailmaperintökohteita löytyy mm. Porta Nigra ja Liebfrauenkirche. Kaupunkikävelykierroksella nähty. Ja Hauptmarkt-torilla Petrusbrunnen suihkulähde, sekä vaihtuva viininmaistajaiskoju.
Trieristä teimme mm. Luxemburgin lenkin - aina kun meni sillan yli, vaihtui maa Saksasta Luxemburgiin ja päinvastoin.
Trieristä teimme myös retken Ardenneille: autolla 300km Luxemburgin ja Belgian läpi Ranskaan. Siellä auto parkkiin Nouzonvillen Carrefourin pihaan, ja lenkille pitkin Maas-joen vartta. Braux, Chateau-Regnault, Montherme, Deville, Laifour. 85km mittainen helppo ja kaunis pyöräreitti Voie verte trans Ardennes.
Maisemat taas erilaisia: rehevämpää, vihreämpää, mutta talot joen varressa olivat jo parhaat päivänsä nähneet. Tai sitten olimme vaan jo tottuneet saksalaiseen siisteyteen puutarhatonttuineen...
Ja Ardennien retken paluumatkalla pakollinen poikkeaminen Bastognen sotamuseoon. Sen verran sotahistoriaa pitää joka matkaan mahtua.
 |
| Lieneeköhän Bastogne sateinenkin kaupunki..? |
Kaikki 3 airbnb:tä olivat ihan ok, siistejä, kaikki tarpeellinen varustus löytyi. Viimeisin Trierissä oli vähän mini studio, mutta sielläkin palvelu pelasi: pääsimme käyttämään isäntäväen pyykinpesuhuonetta. Tämä oli myös näistä ainoa, jossa pääsimme henkilökohtaiseen kosketukseen isäntäväen kanssa.
Traben-Trarbachin 4-kerroksisessa (!) asunnossa oli aika lämmin, kun ilmastointia ei ollut, ja keittiön vesihana vuoti, mutta siellä taas oli mainio autotalli käytössä pyörille. Mennessä oli vähän ongelmia Nuki-ovenaukaisuapin kanssa, mutta siitäkin selvittiin.
Braubachin asunto oli isoin ja hienoin, mutta tavarat (ja myös pyörät..) piti kantaa kolmanteen kerrokseen. Kaikissa siis jotain hyvää, jotain ei-niin-hyvää.
Kaksi viimeistä päivää istuttiin sitten taas autossa: ensin Trieristä Lübeckiin, ja viimeinen, yli 900km päivä Lübeckistä Tukholmaan.
Kaikenkaikkiaan hieno reissu; autoon tuli kilometrejä 4300, Pertin pyörään n. 700km, mulle n. 500km. Aurinkoa ja lämmintä riitti ihanasti, sadetta tuli meno- ja paluumatkalla n. 3 pisaraa.
Jos joet ja maisemat pitäisi laittaa järjestykseen, niin aloitimme ehkä oikeasta suunnasta: Rein oli ihan ok, mutta Mosel oli hienompi, ja Maas oli vielä jotenkin idyllisempi. Ardenneille ja Maasille jäi vielä paljon polkematonta pyörätietä!
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti